turystycznie-forum.pl

Ciekawe, jaki ruch/zainteresowanie tym połączeniem ze Świdnicy.

Tym do Jedliny czy tym ze Świdnicy do Wrocławia przez Sobótkę ?

Do Jedliny. Do Wrocławia to wiem.

W niedzielę przed południem wszystkie miejsca siedzące zajęte. Kilka osób stało, więc zainteresowanie jest.

10 grudnia wraz nowym rocznym rozkładem jazdy uruchomione zostanie (a właściwie przywrócone do życia po bardzo długiej przerwie) połączenie Gryfów Śląski-Mirsk-Świeradów-Zdrój. Na trasie przez 7 dni w tygodniu kursować ma 9 par pociągów.

gar pisze: 27 lis 2023, o 22:28 10 grudnia wraz nowym rocznym rozkładem jazdy uruchomione zostanie (a właściwie przywrócone do życia po bardzo długiej przerwie) połączenie Gryfów Śląski-Mirsk-Świeradów-Zdrój. Na trasie przez 7 dni w tygodniu kursować ma 9 par pociągów.

To było długo oczekiwane. Czytałem o tym i śledziłem to już wcześniej. Nareszcie.
Tylko, że w Świeradowie budynek stacyjny zmienił swoją funkcję. Teraz mieści się tam dom kultury z szeroką ofertą. Czytałem kilka lat temu, że w tym obiekcie zobaczyć można m.in. bardzo dużą, ciekawą, dokładną makietę linii kolejowej o której pisze gar. Nie wiem, czy całej linii.
O tej otwieranej linii posłuchać można na poniższym filmie. Tam też owa makieta.

Nie widziałem tego, wiele lat mnie w Świeradowie nie było. Ostatni raz 2014 rok, bez zachodzenia na dworzec. Chociaż po G. Izerskich w międzyczasie chodziłem - ostatnio 2017 rok.

Nigdy tam pociągiem nie jechałem. Będzie więc okazja, może za 1- 2 lata.
Teraz na stacji ma być jakiś nowy peron, bo ten przy starym budynku stacyjnym (dom kultury) pełni jakąś inną funkcję. Nie znam szczegółów. Widać to na poniższym filmie.


Na Dolnym Śląsku dużo wcześniej zamkniętych linii kolejowych jest remontowanych i ponownie otwieranych. O kilku z nich już na forum pisano. W przyszłym roku mają ruszyć pociągi z Jeleniej Góry do Karpacza. Planowane, a już wcześniej przesuwane to było, jest na wakacje 2024. Wątpię. Widziałem w maju 2023 prace w kilku miejscach w okolicach Kowar. Może na grudzień 2024 się uda.

27 lat - niezła przerwa. Jechałem tą linią za czasów dziecięcych, więc oględnie mówiąc niewiele pamiętam.

To do Gryfowa jest to połączenie czy do Gorlitz jak mówi burmistrz?

Do Gryfowa. Myślałem, że burmistrzowi chodziło o to, że dzięki skomunikowaniu pociągów w Gryfowie będzie można w miarę szybko (do 2 godzin) dojechać z Gorlitz do Świeradowa. Zerknąłem na stronę PKP a tam okazało się, że jest nawet jeden kurs bezpośredni, który pokonuje tą trasę w 76 minut.

Na trasie z Wrocławia Głównego w Karkonosze w czwartek 2.01.2025 pełne pociągi Kolei Dolnośląskich. Kamieńczyk pełny po brzegi (to mówiła kobieta, która postanowiła poczekać i pojechać kolejnym), a w następnych dwóch obłożenie na miejscach siedzących 100 %. Dopiero po wałbrzyskich stacjach robi się ciut spokojniej, ale obłożenie nadal wysokie. Nawet na linii Sędzisław - Kamienna Góra - Lubawka - Kralovec gdzie kursuje czeski motoraczek spora frekwencja (prawie 30 osób). Co ciekawe do Lubawki przyjechało 20 osób, a do Kralovca odjechała tylko obsługa.

Władze województwa zapewniają że w czerwcu 2025 dotrzemy pociągiem do Karpacza (kursy z Jeleniej Góry przez Mysłakowice). Ostatnio można tam było dojechać koleją chyba w 2000.

W budżecie województwa dolnośląskiego na 2025 rok znalazło się 47 mln zł na rewitalizację linii kolejowej nr 318, na odcinku Bielawa Zachodnia - Srebrna Góra, czyli kawałka dawnej, historycznej Kolei Sowiogórskiej. Wcześniej już jakieś prace trwały, więc powiało optymizmem.

Prace na linii kolejowej do Karpacza trwają. Nowe tory zasadniczo są, ale trwają prace m. in. przy budowie peronu w Mysłakowicach. Może zdążą w nowo wyznaczonym terminie - został jeszcze miesiąc czasu.