turystycznie-forum.pl

Od 1 kwietnia zmienia się rozkład jazdy wałbrzyskiej linii autobusowej nr 12.

Z powodu małej liczby przewożonych osób od 1 kwietnia kursy linii 12 przedłużone w dni robocze do Rybnicy Leśnej (Andrzejówki) zostaną usunięte z rozkładu jazdy. Kursy realizowane w soboty, niedziele i święta będą zachowane według obowiązującego rozkładu jazdy.

Dział Komunikacji Zbiorowej informuje, że od dnia 1 kwietnia 2017 roku na mocy zawartych porozumień uruchomione zostanie połączenie autobusowe: Wałbrzych – Mezimesti.
Na terenie Republiki Czeskiej obowiązywać będą przystanki położone w Starostinie oraz Mezimesti (przy dworcu kolejowym). Rozkład jazdy został utworzony w sposób gwarantujący skorzystanie z połączeń kolejowych na trasach: Mezimesti – Nachod i Mezimesti – Broumov.
W związku z tym zmianie ulegnie rozkład jazdy linii 15 – prosimy o zapoznanie się z nowymi godzinami odjazdów.

Świetna wiadomość. Pytanie jakie będzie zainteresowanie tą ofertą i jak długo te kursy się utrzymają ?
Oferta jest o tyle ciekawa, że planowane są 4 kursy dziennie od rana do późnego wieczora (wyjazdy powrotne z Mezimesti w dni robocze o 23.35, w soboty o 23.52 a w niedzielę o 21.10).

Turyści z okolic Kudowy-Zdroju mogą korzystać w weekendy z przejazdów czeską linią Arriva na trasie Nove Mesto na Metuji - Nachod - Kudowa-Zdrój - Lewin Kłodzki - Zieleniec - Spalona - Orlicke Zahori - Destne v Orlickem. Bilety zakupić można zarówno w czeskich koronach jak i złotych.

Na stronie http://tabule.oredo.cz można sprawdzić rozkłady i obejrzeć aktualne miejsca pobytu autobusów kursujących w czeskim regionie Sudetów należących do sieci IREDO. Aplikacja jest dostępna także na smartfonie.

Dałbyś tutaj zdjęcie z rozkładem PKS z Międzygórza?

rozkład autobusów z Międzygórza

Całe 4 kursy w dni robocze w wakacje, a w dni wolne od pracy jest 1 (ten o 12.20), chyba że słabo czytelny znaczek przy kursie oznacza, że na niego też nie można liczyć. Z roku na rok coraz gorzej. Kilka lat temu w sobotę i niedzielę były 3 kursy dziennie (sam korzystałem), a teraz bez auta trzeba się zdrowo nakombinować.

Póki samorządy nie będą płacić za komunikację to jej zwyczajnie nie będzie.

Po likwidacji gimnazjów może być z tym jeszcze gorzej - zawsze był to jakiś pretekst do utrzymywania komunikacji zbiorowej. Zastanawiam się czy nie można by transportu publicznego połączyć z pocztą tak jak to jest zorganizowane np. w Szwajcarii.

Likwidacja gimnazjów tak wiele nie zmieni. Czy do podstawówki czy do szkoły średniej dzieci i młodzież muszą dojechać do szkoły.

Podstawówek jest stosunkowo dużo, znowu szkoły średnie miewają internaty. Jak widać po rozkładach większość komunikacji zbiorowej żyje z młodzieży szkolnej i pod nią ustala swój rozkład. Turystyka to niestety zbyt mały bodziec żeby utrzymać rentowność linii.

Teoretycznie podstawówek jest sporo, ale jeśli chodzi o tereny górskie to wygląda to zdecydowanie gorzej, więc dojazd do szkoły i tak musi być zorganizowany. Internat dla szkół ponadpodstawowych, gdy większość młodzieży ma do szkoły 20 - 30 km też chyba nie przejdzie.
Wniosek - i tak coś będzie jeździć. Inna sprawa czy będzie robił to ogólnodostępny PKS czy gminny gimbus.

Comen pisze: ↑

16 sie 2017, o 08:13

Po likwidacji gimnazjów może być z tym jeszcze gorzej - zawsze był to jakiś pretekst do utrzymywania komunikacji zbiorowej. Zastanawiam się czy nie można by transportu publicznego połączyć z pocztą tak jak to jest zorganizowane np. w Szwajcarii.

Nie znam tamtejszego systemu, możesz opisać?

gar pisze: ↑

16 sie 2017, o 09:34

Likwidacja gimnazjów tak wiele nie zmieni. Czy do podstawówki czy do szkoły średniej dzieci i młodzież muszą dojechać do szkoły.

Wręcz przeciwnie. Zmieni dużo. Uczniowie dotychczas gimnazjum za dojazd do szkoły płacili przeważnie z własnej kieszeni bo gmina nie miała takiego obowiązku., czy razem z licealistami utrzymywali eSki z PKSów. Obecnie gimnazjalisi włączeni w podstawówki dostaną darmowy dowóz od gmin, co za tym idzie PKSy stracą kolejnych pasażerów. Im mniej pasażerów = mniejsze zyski = cięcia w rozkładach. Te cięcia będzie widać n ie teraz, nie na początku 2018 roku a dopiero za rok, półtora.

Lubel pisze: ↑

25 sie 2017, o 21:40

Nie znam tamtejszego systemu, możesz opisać?

Szczegółów nie znam - natomiast do mniejszych miejscowości w górach kursują autobusy administrowane przez pocztę szwajcarską. Ich głównym zadaniem jest przewożenie korespondencji, ale dodatkowo mogą podwieźć kilku czy kilkunastu pasażerów.

W Kamiennej Górze komunikacja robi się coraz mniej autobusowa a coraz bardziej busowa. Tendencja krajowa dotarła więc i tu, choć tutejszy PKS wciąż trzyma się nieźle.

Jestem pozytywnie zaskoczony komunikacją publiczną w okolicach Dzierżoniowa i Bielawy. Nowe autobusy, sporo kursów na okoliczne wioski i miasta, dobre ceny (choć ogarnięcie cennika na przystanku lub w autobusie nie jest łatwe) Nowe centrum przesiadkowe w Dzierżoniowie działa.

gar pisze: ↑

7 lip 2021, o 19:19

Nowe centrum przesiadkowe w Dzierżoniowie działa.

Co to takiego "centrum przesiadkowe"? Nowy dworzec PKS?

Adler pisze: ↑

7 lip 2021, o 20:08

gar pisze: ↑

7 lip 2021, o 19:19

Nowe centrum przesiadkowe w Dzierżoniowie działa.

Co to takiego "centrum przesiadkowe"? Nowy dworzec PKS?

Połączenie dworca kolejowego z dworcem komunikacji miejskiej i "PKS".

Gdzie można dojechać na ten przykład z Dzierżoniowa? Lepszy to punkt wypadowy jak Ząbkowice Śląskie?

To zależy co się chce zwiedzać i gdzie wyjść. Bezproblemowy dojazd do Bielawy, Pieszyc, Świdnicy, Rościszowa, Kamionek itd. I samo miasto prezentuje się bardzo korzystnie co w wypadku Ząbkowic jest mniej oczywiste (dziś sprawdzę czy coś się zmieniło w tej sprawie).

A do Nowej Rudy, Walimia czy w kierunku Srebrnej Góry da się stamtąd dojechać?

Do Walimia jeżdżą busy że Świdnicy i autobusy miejskie z Wałbrzycha.
Srebrna Góra że względu na odległość tylko z Ząbkowic, a Nowa Ruda chyba najłatwiej jest osiągalna pociągiem z Kłodzka lub Wałbrzycha.

Trochę się dzisiaj zdziwiłem. Niedamirów - wioska na krańcu Polski, a w dni robocze podobno odjeżdżają stąd aż 4 kursy. Tak przynajmniej podaje rozkład jazdy na przystanku. A przystanek warty uwagi. Bardzo ciekawy architektoniczne, zadbany, wieczorem oświetlony wewnątrz, z miejscami do siedzenia i lekturami do poczytania.

Do Krzeszowa i Chełmska Śląskiego (nie mówiąc już o Okrzeszynie czy Uniemyślu) w weekendy dojazdu komunikacją publiczną (jeśli dobrze sprawdziłem) niestety już nie ma.
Do Czernicy brak dojazdu w soboty.

Jazda komunikacją autobusową w okolicach Lubawki to dość ciekawa zabawa. Rozkłady jazdy są, ale niekoniecznie prawidłowe. Na głównej stronie internetowej PKS Kamienna Góra wisi nieaktualny rozkład, ale również na ich stronie można znaleźć rozkład alternatywny (tam autobus widmo jest). Ich informacja telefoniczna nie działa, więc dowiedzieć się czegoś konkretnego nie sposób. Na dokładkę na przystanku w Lubawce na rozkładzie jest autobus jadący inną trasą niż w rzeczywistości. Bądź tu mądry i planuj wyjazd bez samochodu.