Polskie Koleje Linowe sprzedane zagranicznemu inwestorowi!

Post autor: **Norden** » 22 sty 2015, o 21:45

http://krzystofjaw.salon24.pl/627322,ma ... nie-polski

Post autor: **Adler** » 22 sty 2015, o 22:13

W 2011r. poruszyłem tę sprawę w obawie przed przejęciem dóbr/udziałów PKL przez Słowaków, patrz tutaj.

4 lata później budzimy się z ręką w nocniku.
Smutne to. <zalamka>

Tradycyjnie nie rozmawiam na forum o polityce i o to samo Was proszę.
Przy piwie, w terenie - bardzo chętnie.

Post autor: **Norden** » 22 sty 2015, o 23:17

Galicjanin pisze:Tradycyjnie nie rozmawiam na forum o polityce i o to samo Was proszę.
Przy piwie, w terenie - bardzo chętnie.

Ja o polityce najchętniej w ogóle nie rozmawiam, interesują mnie tylko suche fakty...

Lubel · Post autor: **Lubel** » 23 sty 2015, o 17:03

W sumie dobrze że sprzedali, chociaż jednej spółki mniej i mniej pasibrzuchów do wyżywienia.

yaretzky · Post autor: **yaretzky** » 26 sty 2015, o 12:24

Lubel pisze:W sumie dobrze że sprzedali,

<mysli>
Tylko z uwagi na Twój b.młody wiek (którego zresztą Ci zazdroszczę... <tak> ) a co za tym idzie tzw. doświadczenie życiowe jestem w stanie przyjąć, że chyba nie do końca rozumiesz czym skutkuje taka wyprzedaż na dłuższą "metę"...

Lubel · Post autor: **Lubel** » 26 sty 2015, o 17:43

Wiem czym skutkuje taka wyprzedaż gdyż siedzę w kręgach komunikacyjnych bardzo długo, 10 rok zapasem.

yaretzky · Post autor: **yaretzky** » 26 sty 2015, o 17:46

Lubel pisze:Wiem czym skutkuje taka wyprzedaż gdyż siedzę w kręgach komunikacyjnych bardzo długo, 10 rok zapasem.

Lubel · Post autor: **Lubel** » 26 sty 2015, o 18:30

Nie widzę w tym nic śmiesznego.

yaretzky · Post autor: **yaretzky** » 26 sty 2015, o 19:16

Lubel pisze:Nie widzę w tym nic śmiesznego.

Spoko - to nic osobistego, to tylko kwestia odmiennego poczucia humoru...

Deleted · Post autor: **Deleted** » 26 sty 2015, o 19:34

Może Lubel nie zdajesz sobie sprawy, jaki wiek masz wpisany w profilu..?

Post autor: **Adler** » 26 sty 2015, o 19:42

Wracając do tematu...
Szczególnie oburzający, a zarazem smutny jest fragment poniżej:

Jak łatwo zauważyć plan prywatyzacji był misternie przygotowany i od teraz Polska nie jest już właścicielem swoich górskich aktywów, na które w większości pracowało wiele pokoleń Polaków.

Post autor: **Comen** » 26 sty 2015, o 22:36

No tak, ale to co cytujesz jest rodzajem subiektywnego komentarza felietonisty, który gra czytelnikom na emocjach. Jakoś nie rozumiem problemu. PKL stanowiło część PKP i znając politykę tego państwowego molocha raczej nie działo się dobrze, więc postanowiono majątek sprzedać. Trafiła się firma zarejestrowana w Luksemburgu, nie wiem może lepiej niż na Kajmanach czy na Cyprze. W Luksemburgu są jednak jakieś góry i kolejki linowe. Istotne jest czy właściciel zamierza rozwijać ten biznes i inwestować w infrastrukturę a nie to czy mówi po polsku czy po francusku lub niemiecku

Post autor: **Adler** » 26 sty 2015, o 23:11

Comen pisze:No tak, ale to co cytujesz jest rodzajem subiektywnego komentarza felietonisty, który gra czytelnikom na emocjach.

Trafił. Utożsamiam się z tą opinią.

Comen pisze:W Luksemburgu są jednak jakieś góry

Słabo z górami. To obszar owszem wyżynny, ale z tego co pamiętam to max. 500-600 m. n.p.m.
Nasza Łysica to w sumie też "góra", więc niech Ci będzie.

Comen pisze:Istotne jest czy właściciel zamierza rozwijać ten biznes i inwestować w infrastrukturę a nie to czy mówi po polsku czy po francusku lub niemiecku

Zgoda. Ale tu chodzi o coś więcej (aby nie wchodzić za bardzo w politykę).
Otóż...Czy środki wydawane przez polskich i zagranicznych turystów pozostają tu u nas w kraju (PKL), czy wszystko (jak to ostatnio można zaobserwować) wychodzi, a raczej "odpływa" na zewnątrz. <uoee>

Post autor: **gar** » 26 sty 2015, o 23:19

Pytanie można postawić w taki sposób: czy PKL było deficytowe ? Jeśli nie - nie rozumiem sensu sprzedaży.

Post autor: **Comen** » 26 sty 2015, o 23:23

Galicjanin pisze: Słabo z górami. To obszar owszem wyżynny, ale z tego co pamiętam to max. 500-600 m. n.p.m.
Nasza Łysica to w sumie też "góra", więc niech Ci będzie.

Ardeny. No ale mimo wszystko trochę kolejek tam wybudowali, mimo że nie są to oczywiście Alpy

Galicjanin pisze: Otóż...Czy środki wydawane przez polskich i zagranicznych turystów pozostają tu u nas w kraju (PLK), czy wszystko (jak to ostatnio można zaobserwować) wychodzi, a raczej "odpływa" na zewnątrz. <uoee>

Tylko to jest raczej problem naszego prawa podatkowego. Jak zrobić, aby firmy z zagranicy płaciły podatki od zysku wypracowanego w Polsce naszemu krajowi a nie jak w tym przypadku w Luksemburgu. Tutaj reforma wydaje się być konieczna, tym bardziej że w tych firmach pracują polscy obywatele, którzy w Polsce będą się leczyć i pobierać renty i emerytury.

Post autor: **Adler** » 26 sty 2015, o 23:44

Comen pisze:Ardeny. No ale mimo wszystko trochę kolejek tam wybudowali, mimo że nie są to oczywiście Alpy

Ale chyba nie centralna część Ardenów.

A wg. mnie ewidentnie chodzi tu o maszynkę do zarabiania pieniędzy (czystą komercję), a nie o jakąkolwiek chęć wspierania idei wyciągów/kolejek dla turystów w innych krajach, np. w tych, które weszły do UE w 2004r.

Comen pisze:Tutaj reforma wydaje się być konieczna,

Podobnie zresztą jak w przypadku wydawania zgód na tzw. "postępowania prywatyzacyjne" w trybie niemalże ekspresowym.

Post autor: **Adler** » 2 lut 2015, o 22:14

Z innej perspektywy...

Majątek Polskich Kolei Linowych zostanie przeniesiony do nowej spółki Polskie Koleje Górskie. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych wydało zgodę na tę operację. Oznacza to, że wkrótce właścicielem terenów pod kolejką linową na Kasprowy Wierch zostanie firma Altura z siedzibą w Luksemburgu.

Samorządowcy z Podhala nie wierzą, że MSW mogło wydać taką decyzję, bo prawie wszystkie gminy i powiat tatrzański krytykowały zmianę właściciela terenów należących do PKL w Tatrach.

Zaskoczenia nie krył też w rozmowie z Radiem Kraków starosta tatrzański Piotr Bąk. Jego zdaniem minister wydał decyzję bezprawnie. - Jedna z ustaw mówi, że zasoby przyrodnicze parków nie podlegają przekształceniom własnościowym - wyjaśnia.

Samorządy nie wykluczają, że decyzję Ministra Spraw Wewnętrznych zaskarżą, o ile będą mieli do tego prawo. Starosta tatrzański przypomina, że dawni właściciele ziem w Tatrach teraz masowo składają wnioski o odzyskanie zabranych im działek.

- Państwo polskie postąpiło jak paser - powiedział Piotr Bąk. Wywłaszczyło właścicieli w celu ochrony przyrody, a potem za drobne pieniądze sprzedało te ziemie inwestorowi.

Decyzja dotyczy nie tylko terenów w Tatrach, ale też w Zakopanem, Kościelisku, Szczawnicy i Zawoi. Sprawa dotyczy więc sporej części Małopolski. Szczególnie, że koleje linowe to bardzo ważna infrastruktura, jeśli chodzi o narciarstwo i turystykę.

źródło: wp.pl

<bezradny>